KMP ステアリング

構成部品
・330mmスエードステアリング
・ステアリングボス
・パドルスイッチ
・マルチファンクションボタン（※一部）
・クイックリリース

CAN通信接続
パドルスイッチとマルチファンクションボタンは信号線へ変換すること無くコネクター接続だけで操作できるようになります。他製品の場合、ステアリングの操作類をCAN通信で接続する作業やパーツに費用を要しますが、KMPはコネクタ接続だけので価値があります。


パドルシフト
見た目以上に指先の引っ掛かり具合が良いタッチのレバーで、スイッチはパチッと切れ良く素早くシフトしてくれますので総合的にも非常にフィーリングが良いです。


マルチファンクションボタンの組み合わせ
G8X-M3/M4
左：M1, ASSIST, NEXT, SPEED+, SPEED-
右：M2, MODE, HORN, DIST+, DIST-

F80/82/83/87-M3/M4/M2C
左：M2, HORN
右：M1, DTC

F87-M2/Fxx
左：Free, HORN
右：Free, DTC

E90/92-M3
左：HORN, Free
右：M-SPORT, Free

E46-M3
左：Free, Free
右：Free, Free

TOYOTA A90 SUPRA
左：Free, UP, DOWN
右：HORN, Free, RESET


クイックリリース
ステアリングをボスからワンタッチで取り外すことが出来ますのでバケットシートは固定のまま乗り降りが楽に出来るようになります。


330mmステアリング
この大きさがモータースポーツに最適です。

※これらの商品は取り寄せになります。